Equipes de resgate seguem vasculhando vagões destruídos nesta quinta-feira na Espanha, na esperança de encontrar mais sobreviventes do segundo acidente neste ano no país envolvendo trens de alta velocidade. Até o momento, os balanços oficiais apontam 69 mortos e mais de 100 feridos na tragédia que abalou a nação europeia.
Agentes de emergência atuam intensamente em uma área rural na província central de Toledo. Guindastes trabalharam durante toda a noite para retirar partes dos destroços do grave acidente ocorrido na quarta-feira, enquanto autoridades locais coordenam as operações de busca com unidades especializadas.
Operações de resgate com cães farejadores e guindastes
As equipes continuam operando com extremo cuidado devido à instabilidade estrutural dos vagões. De acordo com Esther Padilla, porta-voz do governo regional de Castela-La Mancha, ainda não é possível descartar totalmente a presença de mais vítimas presas nos escombros retorcidos.
Unidades caninas foram mobilizadas para varrer a área e garantir que nenhum corpo permaneça sob as ferragens. O governador regional, Emiliano Garcia-Page, confirmou a alta no número de óbitos após o trabalho de varredura realizado durante a madrugada.
Impacto político e greve dos maquinistas
Enquanto o país lida com o impacto da tragédia, maquinistas na Espanha mantêm uma paralisação previamente planejada. A categoria cobra maiores investimentos em segurança ferroviária, em um momento sensível após o pior acidente do tipo na Europa desde 2013, em Santiago de Compostela.
O desastre também provocou forte repercussão na política nacional, paralisando a campanha para as eleições antecipadas marcadas para 29 de novembro. Os principais líderes partidários decidiram suspender seus atos de campanha em respeito às vítimas e ao luto oficial decretado pelo governo.
Esforço concentrado e isolamento da área
O Ministério do Interior espanhol mobilizou uma grande força-tarefa para o atendimento à crise. A operação conta com mais de 800 militares e policiais, além de centenas de veículos, helicópteros, drones e equipes de cães de busca.
Para preservar as evidências e facilitar o trabalho pericial, um juiz em Toledo determinou o isolamento total do perímetro. Foi estabelecida uma área de exclusão de 2 km ao longo da linha ferroviária de alta velocidade Madri-Sevilha, restringindo o acesso apenas a profissionais essenciais.
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